バッテリーのお話し

あなたのバイクのバッテリーは大丈夫?!

 

オートバイを安全に動かす為に欠かせないのが

バッテリーです

エンジン始動の為、セルモーターを回すだけでは

なく電子制御システム・計器類・灯火類の電力等様々な所でバッテリーの電力が使われて

オートバイは安全に動く事ができるのです

 

 

オートバイを安全・快適にご使用いただく為に

バッテリーのメンテナンスは必要不可欠なんです

バッテリーに不具合が起こると、エンジン始動が

できなくなります

スクーター等ではキックスタートが装備されている

モデルもありバッテリーが上がったままでも

キックスタートがあるから大丈夫!!って

思っていませんか?

それ間違いなんですよ

バッテリーが上がったままで使用を続けると

バッテリーの寿命を縮める事があります

しかも、バッテリーだけではなく

オートバイに装備された充電装置や電装品を

痛めてしまう恐れもあるのです

また、バッテリー上がりの原因がバッテリー以外に

あり重大なトラブルが発生している場合もあります

バッテリーが上がってしまった場合は、

ぐに適切なメンテンスをする事が大切です

 ※原付スクーターなどに装備されているキック機構はあくまで非常用とお考えください

バッテリーの寿命ってどのくらい?

よく聞かれるのですが、なかなか明確なお答えが

できません。なぜなら、よくわからないのです

使用状況によって長持ちしたり、1年ほどで

ダメになったりする事もあります

メーカーでは平均して2~3年位といっています

バッテリーが寿命を迎えダメになる前に交換する

事をおすすめします

当店では2輪車用CCAバッテリーテスターを

使用してバッテリーの状態を診断しています

無料にて診断しておりますのでお気軽に

お申し付けください。※一部モデルは有料となる事がございます

バッテリーの寿命って使用状況で長持ちしたり、すぐダメになったりするのなら、どうしたら長持ちするの?

バッテリーを常に満充電にすることが長持ちさせる秘訣です。たまにしか乗らない・近所をちょい乗りなど

一度に乗るのが短いなどの充電不足状態では寿命が短くなります

そういった使用状況の方は、たまに充電器で充電を実施しましょう

バッテリー充電には 5~8時間くらいの時間を要します、オートバイを預けていただく必要があります

 

そして注意したいのが海外製互換バッテリーです

最近は海外製の互換バッテリーが多く流通しています 海外製互換バッテリーは性能や品質にバラつきがあり

国内メーカーのバッテリーに比べ寿命が短い場合があります

バッテリーは寒さに弱いんです!!

スキー場では、携帯電話のバッテリーの消耗が早いと感じたことはありませんか?

携帯電話のバッテリーも、バイク用バッテリーも化学反応で電気を溜めたり出したりしていますので

バッテリーの能力は温度に影響を受けます。寒い冬は、どんなバッテリーでも性能ダウンしてしまいます

ポイントは、「性能ダウンをしてもエンジンがかけられるか?」です

長期間使用しているバッテリーは、劣化による性能ダウンに加えて寒さによる性能ダウンでエンジンが

始動できなくなる可能性があります。

実際、バッテリー上がりのトラブルでご相談いただくのは12月~4月が多いのです

寒い冬に突入する前に、バッテリーの点検をし、古いバッテリーは交換をおすすめします。